Нарендра Моди посещава сайта за катастрофи на Air India, когато разследването започва
Индийският министър председател Нарендра Моди е посетил мястото в Ахмедабад, където в четвъртък е аварирал аероплан на Air India, убивайки над 200 души в най -тежката злополука на гражданската авиация в страната от съвсем три десетилетия.
Видео фрагменти от уеб страницата демонстрираха индийския водач в петък, гледайки останките на самолета, в това число част от опашката му, както и изгоряли здания в студентско съединяване наоколо до летището, където Boeing 787-800 Dreamliner се разрушава.
„ Сцената на опровержението е натъжена “, написа индийският водач в пощата в обществените медии. “Met officials and teams working tirelessly in the aftermath. Our thoughts remain with those who lost their loved ones in this unimaginable tragedy. ”
ANI, a news agency close to the Modi government, reported that the prime minister visited victims of the disaster in hospital, including the sole survivor, a British man identified by Indian officials as Viswash Kumar Ramesh, who had been seated near an emergency exit.
„ Тридесет секунди след излитането имаше мощен звук и тогава самолетът се разруши “, сподели Рамеш пред India Hindustan Times. " Всичко се случи толкоз бързо ", сподели той от болничното си легло.
Air India удостовери рано в петък, че всички, с изключение на един от хората на борда на 12-годишния Боинг, привързан от Ахмедабад, в щата Западен Гуджарат, за летището в Лондон Гетуик, е умрял. Самолетът е носил 230 пасажери и 12 екипажа.
„ Пътниците се състоят от 169 индийски национали, 53 английски жители, седем португалски жители и един канадски жител. Оцелелият е английски жител на индийски генезис “, съобщи Air India.
Unverifled Video of the Boeing Огнена топка, която остави бликам пушек, който се извива над къщите.
Съдебните екипи разглеждаха останките за една нощ в хостела. Изградени елементи от самолети бяха разпределени на стотици метра.
Самолетът се разруши в държавния медицински лицей, когато студентите обядваха. Федерацията на цяла Медицинска асоциация на Индия съобщи, че до петима студенти са изчезнали, а други 60 са ранени, в това число три в сериозно положение. Съпругата на един резидентен доктор е открита мъртва, добави се.
служащите, които са работили покрай постройката, също са били обявени за мъртви.
късно в четвъртък, министърът на вътрешните работи Амит Шах съобщи, че управляващите са извлекли множеството от телата. Той добави, че формален брой смъртни случаи ще бъдат освободени, откакто жертвите бяха разпознати и ДНК проби от мястото на злополуката бяха съпоставени с родственици.
„ Определено желая да кажа едно - това е случай и никой не може да спре случай “, сподели той.
Катастрофата беше съществена крах за носача на знамето Air India, която беше закупена от конгломерат Tata Group през 2022 година Бившата държавна група е по средата на петгодишен поврат, който включва подмяната или обновяването на по-старите струи на флота си.
Air India съобщи в петък, че „ давайки цялостната си съпредседателя на управляващите, проверяващи този случай “. Министърът на гражданската авиация Рам Мохан Найду Кинджарапу съобщи, че държавното управление на Моди стартира „ заслужено и задълбочено следствие “, с цел да стигне до „ дълбочината на това за какво този случай се е случил “.
„ Трябва да изчакаме и да забележим какво излиза от черната кутия “, съобщи Jitender Bhargava, някогашен изпълнителен шеф на Air India и създател на книгата „ Спускането на Air “. „ Пилотите би трябвало да са говорили в пилотската кабина преди нещастието. “
Авионосовите производители в Индия катастрофираха сянка поради проектите за възобновяване на Boeing
американският президент Доналд Тръмп съобщи късно в четвъртък, че е споделил на индийското държавно управление, че в случай че „ нещо, което можем да създадем, ще бъдем там “. Boeing 737 от Air India Express, нискотарифният отдел на самолетната компания, се приземи от Дубай, когато се измъкна от пистата в Кожикоде, Южна Индия и се потопи в котловина, убивайки 21 души.
Десет години по-рано различен аероплан на Air India Express от Дубай се разруши при кацане в Мангалор, убивайки 158.
Най-лошата злополука на гражданската авиация в Индия беше конфликтът със междинен въздух през 1996 година сред самолетите.